良性與惡性競爭 《am730》

還記得一個「你不愛競爭，但競爭會找上你」的廣告，被網民群起鞭撻嗎？有天和友人談起競爭的問題。友人認為「沒有競爭就沒有進步」是傳統智慧，害怕競爭的孩子很難成大器。我同意，只怕是社會瀰漫的是惡性、而非良性的競爭，這既危險又可悲。

何謂惡性競爭？簡單來說就是成績代表一切，為了名次和勝利可以不顧一切。就好像明明技不如人，卻想盡旁門左道，或鑽盡制度的空子來謀取勝利。這些事情在學界比賽已司空見慣。雖說踩著別人膊頭上位的傳統中環價值，和搬龍門的新興金鐘價值，愈早學懂對孩子未來的競爭力愈有幫助，不過為人師表或為人父母的，又忍心把惡性競爭年輕化嗎？

從前和一名美國籃球教練交流，他對球員強調，無論正選或後備，每人對球隊都很重要。就算某些球員沒有落場機會，充裕的後備軍也是球隊贏波的本錢。因為後備兵源不足，只會打殘正選。那教練認為，只有強調團隊精神及良性競逐出場機會，球隊才能進步。惡性競爭，勾心鬥角，就算贏波也沒有意思。

為兒女選校或選擇課外活動，這也應是個重要考慮吧？

開一點，雖然學校之間也應有良性競爭，不過我百分百支持取消TSA。現時很多小學生就算在家長協助下，也要經常做功課至深夜，這肯定不是正常快樂的童年。就算不是一刀切取消，局方也應盡快檢討整個TSA制度，舒緩莘莘學子無謂的重擔，如果局長還是有心和有力搞好教育的話。

反敗為勝的關鍵 《am730》

愛看有關拳賽的電影，縱使大部分這類電影的情節，都離不開一條方程式：主角千辛萬苦克服種種低潮與困難，最後在劣勢中反敗為勝。電影《Rocky Balboa》中的名句「Itain’t how hard you hit, it’s about how hardyou can get hit, and keep moving forward.」大概就總結了拳賽電影的精髓。但就算情節很難跳出這框框，我仍然很喜歡。讀書時但凡《洛奇》系列的電影上畫，就必定和同學去捧場。最喜歡看史泰龍那些超乎常人的鍛鍊過程，幻想自己代入其中。洛奇大戰「蘇聯佬」的第四集，更是經典中的經典。

最近跑去看新一齣拳賽電影《Southpaw》，情節和結局，也是跳不出那條方程式。但正如很多事情一樣，結局不是最重要，當中發生的事情才值得細味。故事主角大起大落，是因為沉不住氣，在敵人「魔術手」的激將法下，一失足就差不多失去所有，人生跌到谷底。不過被新教練指導和開脫了，終於學會控制自己，克服衝動的缺點和悟出「防守是最佳的進攻」，在最關鍵時刻沉著應戰。細節不再透露太多了，想說的是這世界有很多像「魔術手」這類人，以挑釁為己任，藉挑起矛盾、製造混亂來為自己謀取利益。這招之所以好使好用，是普通人的EQ一般不太高，太易動怒，太易中計。香港近來不是愈來愈多這些人嗎？你和我也不是中過計嗎？

要反敗為勝，就要先學習控制情緒，做好Anger management。對付愛挑釁的人，應沉著應戰，慢慢看清他們的弱點和痛處，再思考反擊的策略，切忌輸給自己的心魔。

用權與濫權 《am730》

小時候走過火警，見識過消防員的英勇，因此一直很敬佩他們，大學畢業時就抱著一試的心態投考消防隊長。仍然記得面試時考官的一條問題：「有天上司要你召集所有部下到操場，然後命令你開大水喉去淋他們，你會怎樣做？」我反問：「是訓練嗎？」考官說：「不是，just for fun!」我就回答：「我會照上司的命令去做，因為命令就是命令，紀律部隊要絕對服從命令。」考官追問：「那你的部下會很討厭你，你如何再取信於他們？」我再答：「部下怎樣看我，不是在於一次半次的決定，而是平日我怎樣對人對事。如果我一向是稱職和不濫權的上司，他們遲早會明白這次決定的原委，不會影響大家感情。」 這大概是標準答案，我看到兩名考官也面露微笑，輕輕點頭，好像很滿意。紀律部隊講求效率和合作性，如果對命令不是絕對服從，而是每人有自己的考慮或自把自為地處理問題，就很難快速應變和在千鈞一髮間救急扶危。不過手握愈大權力的人，其實愈應該戰戰兢兢，因為所做的決定會影響更多人，亦要負更大責任。如果只看到手中的權力，而看不到自己的責任，有權用到盡，甚至是濫權，後果必定是災難性的。最近的消防局欺凌事件只是其中一例。 結果那次面試十分成功，差點讓我當上消防隊長。不過在最後關頭，或許是面試那條問題提醒了自己，絕對服從命令「不是我那杯茶」，還是主動放棄了這個黃金機會，而選擇了傳媒這一行。

不要讓我們陷於誘惑 《信報》

王爾德（Oscar Wilde）在喜劇Lady Windermere's Fan中的名句「I can resist anything except temptation」（除了誘惑，我能抗拒任何事物），一針刺破沒有人能免於誘惑的傾向，難怪百多年後仍為人津津樂道，以之諷己諷人。

什麼是誘惑？就是做一些你明知不對，甚至有機會犯法的事，但因為你很想得到某些東西，又衡量過認為風險不高，很大機會沒有人會發覺，所以不惜「博一博」。而最後屈服於誘惑的人，通常為了合理化自己的行徑，會刻意淡化或對被揭發的風險視而不見。

當局者迷，人總以為自己所做的事沒有破綻，又或者憧憬就算將來東窗事發，自己已經上岸或不在其位，就讓繼任的人去處理那個爛攤子好了。這解釋了為何很多名人被揭發醜聞時，大眾通常都會慨嘆，為何地位這樣崇高的人也會犯這麼低級的錯誤，又為何這麼明顯的愚蠢行為，也會有人以為不會被人察覺。

判斷力可以低得可憐

黃子華說過：「若要人不知，唔好咁低B。」不過歷史卻不斷以不同的形式重複，近日的例子當然要數德國大眾汽車，在大半個月前被揭露於柴油車廢氣排放測試造假的事件。事件令人意想不到的，不僅是素來律己以嚴的德國人，也淪落到出貓，而是出貓的手法連一點sophistication也沒有，只是以簡單的電腦程式，來瞞騙測試廢氣排放的儀器。

這樣明顯的作弊，一次半次還可能利用別人對你的信任而過關，但沒有可能一而再、再而三地瞞天過海。相信這道理連小學生都知道，這間全球銷量第一的汽車生產商，智商爆棚的管理層又有什麼可能不明白？這足以證明面對誘惑，人的判斷力可以低得多可憐。事件不但令大眾面對數以千億計的損失和令多名高層落馬，而且還火燒連環船，拖累其他汽車生產商也被捲入漩渦，被不同的監管機關調查，或被懷疑是否多多少少也有出貓的行為。

現在修讀商學院課程，商業道德已是必修課。而當年讀MBA，商業道德是和商業法律一起修的。教授大概對人性已經看得通透，只和學生說道德、講大道理沒有什麼作用，要學生遵守商業道德倫理，必定要讓他們知道違反道德的制衡及法律後果。教授不會天真地以為和學生談哲學、說宗教，就期望他們會收心養性，從此不受利誘。所謂道德，某程度上就是一套能讓人有效抗拒引誘的制度。

一個地方的人會陷於誘惑，原因千千萬萬。從前讀過的某篇有關商業道德的文章，大致歸納了幾點。首先，道德敗壞的企業，很多是始於「劣幣驅逐良幣」。如果用料上乘、服務優越的企業的生存和利潤，被一些只求削價、不顧質量和使用者感受，甚至使用旁門左道的企業威脅，很可能也被迫降低質素和成本去迎戰。這樣或許會在行業間形成惡性循環，把整體的質素愈拉愈低，甚至有機會令企業為了勝出競爭和生存而鋌而走險。

權力無制衡監管必腐化

要避免劣幣把良幣趕走，除了一個地方的人民要有足夠的質素和智慧外，亦要當球證的政府和監管機構，有嚴謹和完善的制度，去確保企業間的良性和公平競爭。就如一場球賽，如果球證執法太寬鬆、吹黑哨，甚至搬龍門，雙方很可能會愈打愈粗野，甚至大打出手和引起混亂。

有時企業發展速度太快，擴展過急，也可能讓人貪勝不知輸。企業高速擴張，本身已經造就了很多足以讓人墮落的陷阱。擴張之後，舊有的制度和管理，也很可能追不上新的人事和企業文化的轉變。但太過因循所謂行之有效的制度，缺乏對環境轉變的敏感度，沒有與時並進，也可能會落後於形勢。就像鉛水事件，新的材料和新的建築方法，如果沒有好好監管，或監管當局後知後覺，就會被人鑽空子，最後造成災難。

話說回來，雖然大家對德國人作弊感到驚訝，但其實要陷於誘惑，和民族性沒有太大關係。歷史已一次又一次證明，無論白種人、黃種人、黑人；中國人、外國人；第一世界公民、第三世界公民；高學歷、低學歷；有信仰、沒有信仰；好人、或是壞人……只要手握權力而沒有適當的制衡監管都必定會腐化，分別只是腐化的速度是快是慢而已。正因為如此，任何機構的權力制衡和獨立的審計調查，就算會影響效率，亦可能製造一定的麻煩，卻是確保沒有人能濫權瀆職所必須的制度。

作者為香港科技大學工商管理碩士校友會會員

#李臻 #經管智慧 #經管錦言 - 不要讓我們陷於誘惑

與的士大哥的一席話 《am730》

趕時間回公司，在銅鑼灣某街角突然出現一輛的士，立刻衝前去截，可惜原來已「冚旗」。的士冚旗雖是新常態，但也難免洩氣。這時司機卻突然絞低車窗，解釋是咪錶壞了要去維修，如果不去太遠可載我一轉，「付開多少車資照付就可以。」慶幸今時今日還遇到這樣友善的的士大哥，立時泛起正能量。

上車後，的士大哥竟說有看我主持新聞節目，也有讀小弟的專欄。他問為何社會好像死氣沉沉，人人都悶悶不樂。當的士駛經波斯富街，他不待我回應，已說出自己的看法：經濟無疑差了，但他說做了司機幾十年，甚麼起起跌跌都遇過，沙士才是最差的日子，現時經濟有排也未及那時的蕭條，只是香港人好像更不開心。「社會不公義，烏煙瘴氣。」他不慍不火地說。大哥也明白市民對的士有怨氣，但生意難做，很多行家也做到一肚鬱悶。他看著的士牌價三數年間由四百多萬元炒至七百多萬，也親眼見過有內地買家，不問價地向他老闆一口氣買入十個的士牌，還全數以現金支付，但他的收入這幾年卻沒太大增長。大哥笑說自己將退休，沒有所謂，但如果還後生，也會去做Uber司機。「我們這一輩退休後，不知還有沒有年輕人入行，再過十年可能有牌也沒有司機，哈哈﹗」

到埗後我謝謝他搭載，他反謝我讓他多賺數十元，和聽他吐吐心聲。的士大哥閱人無數，他所感受的「快樂指數」，或許比很多博士做的調查還準確。祝他退休生活愉快﹗