趕時間回公司，在銅鑼灣某街角突然出現一輛的士，立刻衝前去截，可惜原來已「冚旗」。的士冚旗雖是新常態，但也難免洩氣。這時司機卻突然絞低車窗，解釋是咪錶壞了要去維修，如果不去太遠可載我一轉，「付開多少車資照付就可以。」慶幸今時今日還遇到這樣友善的的士大哥，立時泛起正能量。
上車後，的士大哥竟說有看我主持新聞節目，也有讀小弟的專欄。他問為何社會好像死氣沉沉，人人都悶悶不樂。當的士駛經波斯富街，他不待我回應，已說出自己的看法：經濟無疑差了，但他說做了司機幾十年，甚麼起起跌跌都遇過，沙士才是最差的日子，現時經濟有排也未及那時的蕭條，只是香港人好像更不開心。「社會不公義，烏煙瘴氣。」他不慍不火地說。大哥也明白市民對的士有怨氣，但生意難做，很多行家也做到一肚鬱悶。他看著的士牌價三數年間由四百多萬元炒至七百多萬，也親眼見過有內地買家，不問價地向他老闆一口氣買入十個的士牌，還全數以現金支付，但他的收入這幾年卻沒太大增長。大哥笑說自己將退休，沒有所謂，但如果還後生，也會去做Uber司機。「我們這一輩退休後，不知還有沒有年輕人入行，再過十年可能有牌也沒有司機，哈哈﹗」
到埗後我謝謝他搭載，他反謝我讓他多賺數十元，和聽他吐吐心聲。的士大哥閱人無數，他所感受的「快樂指數」，或許比很多博士做的調查還準確。祝他退休生活愉快﹗
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